W tym materiale biorę pod lupę Volvo EX30 Ultra — najmniejsze i najbardziej kompaktowe auto w ofercie szwedzkiej marki. Wyposażone w 272 KM i napęd na tylną oś, EX30 oferuje elektryczny zasięg do 550 km (WLTP) oraz szybką ładowarkę DC o mocy 100 kW*. Testuję wygodę jazdy po mieście, dynamikę przyspieszenia i reakcję 0–100 km/h (~5 s), a także analizuję, czy stylizowany dźwięk wewnętrzny w trybie ECO faktycznie daje efekt „mwah” 😉 W teście oceniam też wykończenie wnętrza, funkcjonalność Android Automotive i praktyczność dla dwóch osób plus bagażu sportowego. Czy EX30 naprawdę zasługuje na miano „Pikachu z ultrakondensatorem”? A może to po prostu świetny, kompaktowy EV z pazurem? Ten test rozwieje Twoje wątpliwości.
Współpraca z Volvo Polska