BYD ATTO 2 – polska premiera i pierwsze jazdy testowe
Dziś, tj. 25 marca 2025, miały miejsce polskie jazdy testowe podczas premiery nowego BYD ATTO 2, więc jeszcze na świeżo ląduje najmniejszy na tę chwilę crossover w ofercie chińskiej marki. Jest TANIO, jest niezły zasięg, jest całkiem funkcjonalnie. A do tego – jest na prąd!
BYD wchodzi w segment miejskich crossoverów z modelem, który ma szansę mocno namieszać. ATTO 2 jest krótszy od Atto 3, ale wciąż oferuje przyzwoitą ilość miejsca dla czterech osób i bagażnik, który nie woła o pomstę do nieba. Projekt wnętrza jest prosty, ale nie tandetny – widać, że marka stara się trzymać swój charakterystyczny, lekko futurystyczny styl, choć w mniejszej skali.
Pod podłogą znajdziemy akumulator LFP pozwalający przejechać realnie około 320–350 km w cyklu mieszanym. W mieście wynik może być lepszy. Szybkie ładowanie DC uzupełni energię od 20 do 80% w mniej niż 40 minut, co czyni auto praktycznym wyborem do codziennych dojazdów i weekendowych wypadów.
Na drodze ATTO 2 prowadzi się lekko i przewidywalnie – to typowe auto miejskie, które nie próbuje udawać sportowca. Zawieszenie nastawiono raczej na komfort, a w kabinie jest zaskakująco cicho nawet przy prędkościach autostradowych.
Dlaczego może być hitem? Połączenie niskiej ceny, pełnego elektrycznego napędu, dobrego zasięgu i kompaktowych wymiarów sprawia, że BYD ATTO 2 jest realną alternatywą dla spalinowych miejskich SUV-ów. Dla wielu kierowców może to być pierwszy krok w świat elektromobilności – bez obaw o zasięg i bez konieczności wydawania fortuny. Jeśli dodać rosnącą sieć ładowarek w Polsce oraz fakt, że BYD intensywnie inwestuje w rozwój swojej oferty, to ATTO 2 ma wszelkie argumenty, by stać się popularnym wyborem wśród miejskich kierowców, flot firmowych i osób szukających nowoczesnego, praktycznego auta.
📺 Pełna relacja z premiery, moje wrażenia z jazdy oraz szczegółowe ceny – w materiale na YouTube!
Współpraca z BYD Polska